"Ανοίγουν" οι δημοπρασίες ΙΧ

Ανοίγει ο δρόμος να αποκτούν οι ιδιώτες ΙΧ σε δημοπρασίες. Οι τράπεζες -χρηματοδότες των εμπόρων αυτοκινήτων μέσω του leasing, αλλά και λόγω κατασχέσεων- βρέθηκαν ξαφνικά με απίστευτο στοκ αυτοκινήτων στα χέρια τους, όταν «πάγωσε» η αγορά των ΙΧ.
Στους τελωνειακούς χώρους σε Ελευσίνα και Ασπρόπυργο, όπως επίσης σε αποθήκες, εκθεσιακούς χώρους και μάντρες βρίσκονται σήμερα παρκαρισμένα 30.000 αυτοκίνητα, όλων των κυβικών, η κυριότητα των οποίων ανήκει σε τράπεζες. Τα οχήματα αυτά στην συντριπτική τους πλειοψηφία προέρχονται από εταιρείες εμπορίας αυτοκινήτων.
Ανοίγουν οι δημοπρασίες ΙΧ

Επίσης, σύμφωνα με στοιχεία καταναλωτικών οργανώσεων, το πρώτο τρίμηνο του έτους κατασχέθηκαν 9.000 αυτοκίνητα, όταν πέρυσι όλο τον χρόνο είχαν κατασχεθεί 12.500 ΙΧ.

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11379&subid=2&tag=4750&pubid=3526795


Φθηνότερα 30%
Μάλιστα τουλάχιστον πέντε τράπεζες έχουν θυγατρικές εταιρείες μέσω των οποίων διαθέτουν είτε χονδρικώς τα συγκεκριμένα οχήματα είτε λιανικώς σε καλούς πελάτες τους. Προς το παρόν οι δημοπρασίες δεν έχουν ανοίξει στο ευρύ κοινό, αλλά σε εκείνους που διαθέτουν -κατά το κοινώς λεγόμενο- τις άκρες, σε τιμές που είναι κατά 30% χαμηλότερες, σε σχέση με την αγορά.

Ομως, επειδή το δίκτυο των εμπόρων αδυνατεί να απορροφήσει όλα τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν οι τράπεζες, οι τελευταίες έχουν προγραμματίσει να «ανοίξουν» τις πωλήσεις σε εργαζόμενους, πελάτες, αλλά και άλλους ιδιώτες. Πράγμα που το κάνουν μέσω των θυγατρικών τους.

Η Τράπεζα Πειραιώς έχει τη θυγατρική Auto Multi Fin, με μεγάλο δίκτυο αντιπροσώπων πανελλαδικά. Μάλιστα μέσω του Διαδικτύου ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να πληροφορηθεί για τα διαθέσιμα μοντέλα και τις τιμές.

Η Millennium έχει επίσης θυγατρική τη Millennium Fin μέσω της οποίας διαθέτει τόσο χονδρική σε εμπόρους όσο και σε ιδιώτες αυτοκίνητα που έχουν περιέλθει στην κυριότητά της. Πρόσφατα μάλιστα βρέθηκε με μερικές δεκάδες πολύ ακριβά ΙΧ, τα οποία προήλθαν από το «κανόνι» που έσκασε στην αγορά, ο έμπορος πολυτελών ΙΧ Απέργης. Κάποια από τα ακριβά αυτά ΙΧ τα διαθέτει η Millennium Fin σε ιδιώτες.

Η Εμπορική επίσης έχει έντονη παρουσία στην αγορά αυτοκινήτου και μέσω της θυγατρικής της Credicom.

H Eurobank έχει τη θυγατρική Eurobank Fin @ Rent.

Αλλά και η Marfin Egnatia Bank διαθέτει αυτοκίνητα σε εμπόρους μέσω της Marfin Fin (ας σημειωθεί ότι η Εγνατία Τράπεζα που εξαγόρασε ο όμιλος της Marfin είχε ιδιαίτερα δυναμική παρουσία στις χρηματοδοτήσεις αυτοκινήτων).

Και η Marfin Fin βρέθηκε με 60 πολυτελή αυτοκίνητα στα χέρια της, καθώς η τράπεζα ήταν χρηματοδότης του κ. Απέργη. Το πακέτο αυτών των πολυτελών ΙΧ διατέθηκε σύμφωνα με πληροφορίες σε εταιρεία εμπορίας, αλλά και σε επιλεγμένους καλούς πελάτες.

Η αγορά αυτοκινήτων ήταν από τις πρώτες που «χτύπησε» η κρίση. Οι εταιρείες εμπορίας ΙΧ βρέθηκαν σε δεινή θέση, καθώς χάθηκαν οι αγοραστές. Ομως τα αυτοκίνητα τα είχαν αποκτήσει μέσω τραπεζικής χρηματοδότησης (το λεγόμενο stock finance, που είναι μία μορφή εταιρικού δανεισμού). Δηλαδή, η τράπεζα χρηματοδοτούσε και κρατούσε την κυριότητα του αυτοκινήτου. Οταν βρισκόταν ο αγοραστής, ο έμπορος πλήρωνε και έπαιρνε τα χαρτιά του ΙΧ. Οταν κάποιος έμπορος δεν πήγαινε καλά, η τράπεζα ήταν εξασφαλισμένη διότι είχε τα ΙΧ στα χέρια της. Σήμερα όμως οι έμποροι διανύουν τη χειρότερη περίοδο στην ιστορία τους και σχεδόν το 1 στα 6 καταστήματα εμπορίας ΙΧ απειλείται με λουκέτο.

Θεωρούν, δε, ότι αν οι τράπεζες ανοίξουν τις δημοπρασίες και σε ιδιώτες, τότε είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα οδηγηθούν σε κλείσιμο. Προς το παρόν βέβαια αναζητείται η νομική φόρμουλα για να ανοίξουν οι δημοπρασίες στο ευρύ κοινό.

Φόβος ανταγωνισμού
Μάλιστα, όπως αναφέρει τραπεζίτης στο «ΕΘΝΟΣ»: «ο έμπορος σήμερα έχει πρόβλημα... φοβάται ότι θα με έχει ανταγωνιστή του. Μέχρι τώρα όμως με πίεζε να δώσω δάνειο στον πελάτη που μου έστελνε, με χαμηλό επιτόκιο, ενώ ο ίδιος έβγαζε μεγάλη προμήθεια από το δάνειο...». Ωστόσο υπάρχει και η αντίθετη άποψη.

Στέλεχος μεγάλης τράπεζας αναφέρει στο «ΕΘΝΟΣ» ότι είναι και δύσκολο και ασύμφορο το άνοιγμα των δημοπρασιών σε πελάτες λιανικής. «Προτιμώ, λέει, να δώσω όλο το πακέτο των αυτοκινήτων σε ένα έμπορο προς 100 ευρώ για παράδειγμα, παρά να τα πουλήσω μεμονωμένα. Διότι στο πακέτο θα υπάρχουν και τα λεγόμενα σαπάκια. Αντίθετα αν μπω στη διαδικασία λιανικής, τα αυτοκίνητα που θα μου μείνουν στα χέρια θα είναι πολλά».

Βέβαια, όπως αναφέρουν και τα τραπεζικά στελέχη, «οι τιμές στις δημοπρασίες είναι περίπου 30% χαμηλότερες από τις αντίστοιχες στη λιανική αγορά, ανάλογα πάντα με τον κυβισμό και τον χρόνο πρώτης άδειας του μεταχειρισμένου ΙΧ».

ΠΩΣ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΤΙΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ
Μεταχειρισμένα - καινούργια ΙΧ από το Ιντερνετ

Αυτοκίνητα, είτε καινούργια είτε μεταχειρισμένα, από το Ιντερνετ πωλούν οι τράπεζες, σε συνεργασία βέβαια με εμπόρους.

Οι καταναλωτές, σερφάροντας... στις ηλεκτρονικές ιστοσελίδες, μπορούν να επισκεφτούν τα σάιτ των θυγατρικών των τραπεζών, οι οποίες έχουν δημιουργηθεί τόσο γι αυτό τον σκοπό όσο και, κυρίως, για να παρέχουν ειδικά δανειακά προγράμματα στους ενδιαφερόμενους. Εκεί, στις ιστοσελίδες, υπάρχουν «μηχανές» αναζήτησης, όπου ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει το αυτοκίνητο της αρεσκείας του με βάση το έτος κυκλοφορίας, τη μάρκα, τους ίππους, το χρώμα, τα κυβικά και την τιμή. Ετσι, δίνοντας τα κριτήριά του η «μηχανή αναζήτησης» του παρουσιάζει τους εμπορικούς συνεργάτες της θυγατρικής της τράπεζας, που πωλούν το όχημα το οποίο επέλεξε, ενώ ανάλογα με το αυτοκίνητο που θέλει και την τιμή του, είναι δυνατόν μέσω του Ιντερνετ να υπολογίζει και τις δόσεις πληρωμής. Ακόμη, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να βρίσκει ειδικές προσφορές.

Εφη Καραγεώργου
efikar@pegasus.gr